2022년 12월 8일 하와이 오아후 해안 근처에서 퍼시픽 엣지 23 훈련 중 미국과 호주 왕립 공군 항공기가 쌍방 편대를 이루고 있다. 미 해병대 VMFA(Marine Fighter Attack Squadron) 314, 호주 왕립공군 제3비행대, RAAF 제2비행대의 E-7A 웨지테일, 제422시험평가비행대의 미공군 F-16 파이팅 팰컨 , 미 공군 F-22 랩터 199, 19 전투기 비행대대. (John Linzmeier 하사관의 미 공군 주방위군 사진)
[방위산업전략포럼] 조현상 기자 = 하와이 공군 경비대, 호주 왕립 공군 항공기와 Pacific Edge 훈련은 개방된 수역과 중단 없는 영공을 배경에서 하와이는 가상 전투 공간을 위한 이상적인 훈련 환경을 제공했다.
2022년 12월 8일 하와이의 독특한 지리적 특징은 전 세계의 항공 부대를 유치하여 이종 항공기 전투 훈련을 연습하고 연간 훈련 요건을 인증한다고 Pacific Edge 훈련 책임자인 Steven Augugliaro 중령이 말했다.
Augugliaro는 "그것은 그들 사이에서 훈련을 시도하는 몇 개의 부대로 시작했고 점점 더 성장하여 PACAF 훈련이 되었습니다."라고 말했다.
4세대 항공기에는 미 해병대 F/A-18 호넷 과 232해병 전투기 공격대대, 해병 항공기 그룹 11, 미 공군 422 시험평가대대의 F-16 파이팅 팰컨 이 포함됐다.
전투기 기체의 대규모 유입 외에도 6개의 다른 군사 시설에서 지원 공중 급유 및 공수 자산이 매일 비행 및 지상 작전을 유지하기 위해 참석했다.
Pacific Edge 23은 또한 호주 왕립 해군의 유도 미사일 구축함인 HMAS Brisbane 과 함께 모의 공중전에 해군 구성 요소를 도입하여 여러 영역에서 상호 운용성과 통합을 향상시키기 위해 워 작전에 합류했다.
이 대규모 연합형 장소는 인도-태평양 지역 전체에서 첨단 도전에 맞서기 위한 기술을 전투원에게 갖추도록 맞춤화된 다면적이고 현실적인 훈련 시나리오를 제공했다.
미공군 관계자에 따르면 연합훈련참가자와 작전기획자는 몇 가지 환경적 제약을 극복하여 일주일에 거의 400번의 출격을 완료했다. 수백 명의 군인이 항공기를 효과적으로 유지하기 위해 Agile Combat Employment 관행을 적용했다.
훈련 첫날 마우나로아 화산이 폭발하기 시작하면서 하와이 섬에서 공중급유기 운용 계획이 복잡해졌다. 일본 오키나와 에서 온 KC-135 Stratotanker 와 승무원들이 훈련 후반기에 급유기 가스 공급을 도왔다.
이 규모의 연습은 일반적으로 준비하는 데 6개월이 걸리지만 계획자는 대략 절반의 시간에 완료했다.
Augugliaro는 "비교적 짧은 준비 시간으로 여기 Pacific Edge 23에서 달성한 것은 도전이 테이블 위에 있고 실패가 선택 사항이 아닐 때 얼마나 많은 것을 할 수 있는지를 보여줍니다."라고 말했습니다. “이것은 HIANG 회원이 되는 거의 28년 동안 Hickam Field에서 본 가장 많은 파이터입니다. 훈련이 끝났으니 이제 모든 사람들이 짐을 싸고 안전하게 집에 돌아가 사랑하는 사람들과 휴가를 즐길 수 있도록 하는 데 초점을 맞추고 있습니다.”라고 말했다.
상사 2022년 12월 8일 하와이 오아후 해안 근처에서 퍼시픽 에지(Pacific Edge) 훈련 중 호주 왕립 공군 항공기에 연료를 공급하는 203 공중급유대대 붐 오퍼레이터 노아 모스(Noa Morse). 이번 훈련은 전투기와 지휘통제기를 통합해 실감나는 전투 훈련을 제공하고 자유롭고 개방된 인도 태평양 전역에서 임무 준비태세와 지역 안정에 기여하기 위해 실시되었다. (John Linzmeier 하사관의 미 공군 주방위군 사진)
2022년 12월 8일 하와이 오아후 해안 근처에서 제65 공격 비행대 소속 미 공군 F-35A 라이트닝 II가 제203 공중급유 비행대 소속 KC-135 공중급유기로부터 연료를 받고 있다. (John Linzmeier 하사관의 미 공군 주방위군 사진)
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