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록히드 C-5 갤럭시(Lockheed C-5 Galaxy)는 미국 공군(이하 미공군) 최대 전략수송기이다. 381톤 C-5는 265톤 C-17과 함께 국제적인 장거리 전략 수송 임무를 수행한다.

 

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1963년에 장거리 대형 수송기 개발계획에 따라 개발되기 시작하여 1968년에 초도비행했으며 지금까지 미공군에서 운용중이다. 2006년부터 C-5의 개량형인 C-5M이 개발되어 2008년에 초도비행에 성공하여 2040년까지 운용한다고 알려져 있다.

 

미국의 대형 수송기 사업으로 인해서 록히드 마틴의 C-5와 보잉의 비행기가 제안되었는데, C-5가 채용되었고, 이후 보잉의 비행기 이름은 보잉 747로 명명됨에 따라 오히려 C-5보다 훨씬 더 성공한 기체로 자리매김 하였다.

 

기능

이 항공기는 미군의 모든 장비를 지구 반대편에 있는 곳까지 실어나르기 위한 것이다. 장비탑재의 편의성을 위해서 앞뒤 모두 캐빈 도어가 열리도록 설계되었고 랜딩기어도 다른 항공기보다 보다 튼튼하게 설계되었다. 이러한 설계는 러시아의 An-124와 An-225 설계에도 깊은 영향을 준다.

 

수송 능력

C-5가 한종류만 수송한다면 아래와 같이 수송할 수 있다.

 

음료수 27만 7천 캔 (355 ml/12oz 기준)

와인 7만 6천병(750 ml 기준)

하키 퍽 75만 2천개

아스피린 3억 2800만정

골프공 2백 40만개

껍질을 깐 땅콩 37만 5천리터(Virginia Peanut)

탁구공 2천 5백 8십만개(탑재중량)

폭스바겐 비틀 100대

고속버스(그레이하운드 기준) 6대

미국 육군 M1 에이브람스 세 대(평상시에는 두 대만 싣고 태우며, 보조 장비와 함께 한 대만 탑재하는 경우도 있다)

한번에 자동차 130대에 해당하는 중량을 탑재하고 뉴욕과 로스앤젤레스를 왕복할 수 있으며, 31대만 탑재하고 전 세계에 착륙이 가능하다.

8개의 볼링 레인을 탑재하기에 충분하다.

 

 

 

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